-
中超冠軍停運(yùn)，為什么我依然看好投資體育俱樂部？
一個(gè)足球俱樂部應(yīng)該首先是屬于這個(gè)城市的，然后屬于這里的居民，再聚焦一些就是這個(gè)城市喜歡足球的居民。中國消費(fèi)能力和城市化進(jìn)程一直在飛速前進(jìn)，從長期看，體育俱樂部依然是一個(gè)很有價(jià)值的投資標(biāo)的。...
-
外匯理財(cái)前景依然看好
特約作者：林揚(yáng)國內(nèi)股票和房地產(chǎn)市場表現(xiàn)不如人意，而人民幣兌美元升值頻頻見報(bào)。那么，外匯理財(cái)何去何從？資本市場對(duì)人民幣升值的看法按貨幣匯率決定方面的利率平價(jià)理論，兩國間的貨幣匯率取決于兩種貨幣的利率走向。美聯(lián)儲(chǔ)緊急降息 75 基點(diǎn)之后，中美利差就此出現(xiàn)“倒掛”局面。聯(lián)邦基金利率由之前的 4.25% 降...
-
Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
-
新股N盟固利上市首日一度暴漲3700%
8月9日，新股N盟固利復(fù)牌一度上漲近3700%，股價(jià)最高觸及202.15元，該股此前兩次臨停；另外兩只新股也同步拉升，N威力傳動(dòng)最高漲超760%，N碧興最高漲近400%。分析人士認(rèn)為，這是IPO發(fā)行趨嚴(yán)背景之下，游資發(fā)動(dòng)的一次“突襲”。...
-
需求直降，2020年原油行業(yè)依然難以翻身
中石化頁巖氣平臺(tái)空中鳥瞰圖，位于中國西南部重慶市，拍攝于2020年2月22日。圖片來源：LIU CHAN—XINHUA VIA GETTY IMAGES上周，在原油行業(yè)的一次活動(dòng)上，宴會(huì)廳里零零落落只坐了一半的客人，服務(wù)生穿梭在這些分析師和高管之中，手里端著一盤餃子點(diǎn)心，請(qǐng)客人隨意手拿著吃，這讓一名...
-
硅谷風(fēng)投大佬看好比特幣
風(fēng)險(xiǎn)投資公司安德森?霍洛維茨（Andreessen Horowitz）的聯(lián)合創(chuàng)始人本?霍洛維茨看好比特幣。周四，在阿斯彭舉行的財(cái)富科技頭腦風(fēng)暴大會(huì)上，霍洛維茨在討論流行文化如何左右科技創(chuàng)新這個(gè)問題時(shí)發(fā)表了對(duì)比特幣的意見。而在之前一天，紅杉資本（Sequoia Capital）合伙人邁克爾?莫里茨曾對(duì)...
-
經(jīng)濟(jì)衰退中禮花依然綻放
不用擔(dān)心那些頭條新聞——對(duì)一些禮花公司而言，不存在蕭條期。作者：Josh Glasser業(yè)內(nèi)自從1777年的首個(gè)美國獨(dú)立日（Independence Day）慶典以來，禮花成為了7月4日慶?；顒?dòng)的標(biāo)志，今年也不應(yīng)該例外。確實(shí)，一些較小的城市——包括科羅拉多斯普林斯、麻薩諸塞州羅威爾以及內(nèi)華達(dá)州里諾—...
-
CEO日?qǐng)?bào)：游戲被禁, 騰訊股價(jià)下跌超3%
【大公司新聞】特斯拉解釋私有化埃隆·馬斯克昨天發(fā)表了一篇博文，聲稱他之所以在Twitter上發(fā)表將特斯拉私有化的聲明，是因?yàn)椤叭绻慌c我們最大的股東分享信息，卻不在同一時(shí)間與所有投資人分享相同的信息，那是不對(duì)的?！彼€提到，與沙特方面會(huì)面后，他“確信與沙特主權(quán)基金的交易可以敲定了，只要推動(dòng)交易進(jìn)程...
-
特斯拉發(fā)布最新Y型SUV，進(jìn)軍廉價(jià)市場
1月7日，特斯拉（Tesla）悄然發(fā)布其最新款Model Y系列SUV車型，正式進(jìn)軍廉價(jià)車市場。該款車型基礎(chǔ)價(jià)為4.2萬美元（中國地區(qū)報(bào)價(jià)約合33.99-36.99萬元），是特斯拉迄今為止報(bào)價(jià)最低的中型SUV，僅比入門級(jí)轎車Model 3高出4000美元。特斯拉將該款SUV的續(xù)航能力定義為“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航...
-
Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
時(shí)間：
作者：
關(guān)鍵詞：
